2 PureTech motor, PSA Grubu (Peugeot, Citroen, DS Automobiles) tarafından geliştirilen ve yaygın olarak kullanılan, üç silindirli, benzinli bir motor ailesidir. Farklı güç çıkışlarına ve konfigürasyonlara sahip versiyonları bulunmaktadır.
Temel Özellikler:
Silindir Sayısı: 3
Yakıt Türü: Benzin
Besleme: Atmosferik veya Turboşarjlı
Hacim: 1.2 litre
Avantajları:
Yakıt Verimliliği: Üç silindirli yapısı sayesinde genellikle yakıt tüketimi düşüktür. Yakıt Verimliliği
Hafiflik: Kompakt tasarımı ve az sayıda parçası sayesinde hafiftir. Bu da aracın genel performansına olumlu katkıda bulunur.
Düşük Emisyon: Modern versiyonları, emisyon standartlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Emisyon Standartları
Dezavantajları ve Dikkat Edilmesi Gerekenler:
Titreşim: Üç silindirli yapısı nedeniyle dört silindirli motorlara göre daha fazla titreşim üretebilir. Ancak modern teknolojilerle bu sorun minimize edilmeye çalışılmıştır.
Motor Yağı Tüketimi: Bazı versiyonlarında motor yağı tüketimi sorunu yaşanabilir. Bu nedenle yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Motor Yağı
Triger Kayışı Sorunu: Özellikle ilk nesil 1.2 PureTech motorlarda, ıslak triger kayışının erimesi ve motor yağına karışması gibi sorunlar görülebilir. Bu durum, motorun zarar görmesine yol açabilir. Triger Kayışı
Çözüm: PSA Grubu bu sorunla ilgili güncellemeler yapmış ve bazı önlemler almıştır. Aracın düzenli bakımlarının yapılması ve doğru motor yağı kullanılması önemlidir.
Versiyonlar:
Motorun farklı güç çıkışlarına sahip versiyonları mevcuttur. Örneğin:
Atmosferik: 75 hp, 82 hp gibi güçlerde
Turboşarjlı: 110 hp, 130 hp, 155hp gibi güçlerde
Sonuç:
2 PureTech motor, yakıt verimliliği ve hafifliği ile öne çıkan bir motordur. Ancak, özellikle eski versiyonlarında görülebilen bazı sorunlara dikkat etmek ve düzenli bakımını yaptırmak önemlidir. Araç almadan önce, ilgili modelin ve motor versiyonunun potansiyel sorunları hakkında araştırma yapmak faydalı olacaktır.